Из технических характеристик двигателя этого супербайка можно отметить максимальную мощность в 170 л.с. (125 кВт), развиваемую при 9 750 об./мин, а также крутящий момент в 131 Нм при 8 000 оборотов. При этом заявленный производителем вес аппарата – 171 кг в стандартной версии и 169 кг в версии "S".

В этом серийном мотоцикле применены технологии, ранее отработанные пилотом Ducati в серии World Superbike, ставшим в этом году в третий раз чемпионом мира, Троем Бэйлиссом (Troy Bayliss). По словам исполнительного директора Ducati Motor Holding Габриэле дель Торкио (Gabriele Del Torchio), несмотря на то, что внешне 1198 практически не отличается от 1098 модели, на самом деле это совершенно новый мотоцикл.
В качестве стандартного оборудования для версии "S" идет система Ducati Data Analysis, которая собирает и анализирует статистические данные по езде пилота, будь то с трека или с трассы. А инновационная система Ducati Traction Control (DTC) мониторит скорости вращения переднего и заднего колес и при необходимости уменьшает мощность двигателя для ликвидации дисбаланса и снижения вероятности сойти схождения с траектории. При этом DTC предлагает обильный выбор из восьми настроек системы. В целом, реализация указанной технологии, по мнению Ducati, способствовала увеличению безопасности езды во время ускорения в поворотах.